Johann Adam Janssen^{[1, 2, 3, 4, 5]}

1837 - 1924  (86 Jahre)

• Name	Johann Adam Janssen
  Geburt	8 Jul 1837	Spiekeroog
  Taufe	16 Jul 1837	Spiekeroog
  Geschlecht	männlich
  Konfirmation/Firmung	1852	Spiekeroog
  Genannt	1859
  	als Taufzeuge
  Beruf	1861	Spiekeroog
  	Steuermann
  Aufenthaltsort	3 Dez 1861	Spiekeroog
  Genannt	6 Feb 1887	Langeoog
  	als Taufzeuge von Otto Leiß
  Beruf	Spiekeroog
  	Schiffer, später Gastwirt
  Tod	3 Jul 1924	Spiekeroog
  Personen-Kennung	I0251	My Genealogy
  Zuletzt bearbeitet am	21 Jul 2024

  
  

  Vater	Johann Eden Janssen,   geb. 8 Feb 1805, Neuharlingersiel gest. 4 Mai 1839, Christiansø Sogn, Bornholms Amt, Dänemark (Alter 34 Jahre)
  Beziehung	Leiblich
  Mutter	Catharina Margarete Leuß,   geb. 21 Mai 1808, Langeoog gest. 1 Aug 1881, Spiekeroog (Alter 73 Jahre)
  Beziehung	Leiblich
  Eheschließung	20 Jan 1832	Spiekeroog
  Familien-Kennung	F0010	Familienblatt  |  Familientafel

  
  

  Familie 1	Anna Cathrina Folkerts,   geb. 20 Okt 1838, Spiekeroog gest. 1 Feb 1877, Spiekeroog (Alter 38 Jahre)
  Eheschließung	2 Feb 1863	Spiekeroog
  Familien-Kennung	F0109	Familienblatt  |  Familientafel
  Zuletzt bearbeitet am	28 Jan 2023

  
  

  Familie 2	Gretje Hedwig Willms,   geb. 5 Jun 1842, Spiekeroog gest. 18 Jun 1888, Spiekeroog (Alter 46 Jahre)
  Eheschließung	6 Jan 1880	Spiekeroog
  Familien-Kennung	F0110	Familienblatt  |  Familientafel
  Zuletzt bearbeitet am	28 Jan 2023

  
  

• Ereignis-Karte

  Geburt - 8 Jul 1837 - Spiekeroog Taufe - 16 Jul 1837 - Spiekeroog Konfirmation/Firmung - 1852 - Spiekeroog Beruf - Steuermann - 1861 - Spiekeroog Aufenthaltsort - 3 Dez 1861 - Spiekeroog Eheschließung - 2 Feb 1863 - Spiekeroog Eheschließung - 6 Jan 1880 - Spiekeroog Genannt - als Taufzeuge von Otto Leiß - 6 Feb 1887 - Langeoog Beruf - Schiffer, später Gastwirt - - Spiekeroog Tod - 3 Jul 1924 - Spiekeroog  = Link zu Google Earth

  
  

• Fotos

  JAJanssen

  
  

  Dokumente » Diaschau		JohannAdamTaufe1187741-00309
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  		JohannEhe1187741-00477
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• Notizen

  Die 1834 in Papenburg gebaute Kuff ANNA CATHARIVA, zu 70 RT vermessen, Flaggennummer 297. gehörte ihrem Kapitän Minger Aden Mingers, später Kapitän J. A. Janssen. Für 1842 ist eine Reise von Bremerhaven (ab 3. 4.) nach Antwerpen belegt. Die 82,32 BRT große Galiot ANNA ließ Kapitan Johann Adam Janssen sich 1875 in Sappemeer bei Schittsbaumeister Joh. H. Nyhuis bauen. Sie erhielt das Unterscheidungssional KFVO. Für 1876 sind vom 29. März bis 17. Dezember folgende Reisen nachweisbar (Bestmann Hero Janssen, der als Schiffsjunge seine erste Reise aut der Galiot machte, hat sie festgehalten): Spiekeroog - Bremen (Ballast) Bremen - Stettin (Reis) Stettin - Königsberg (Steine) Königsberg - Leer (Roggen) Leer - Hadersleben (Eisengerate) Hadersleben - Memel (Ballast) Memel - Petersburg (Holz) Petersburg - Bremerhaven (Flachs) Bremerhaven - Bergen (Petroleum) Bergen - Gent (Stockfisch) Gent - Hull (Eichenbaumwachs) Hull - Hamburg (Kohlen) Hamburg - Cuxhaven (dort festgemacht wegen Eisgangs) Aufschlußreich ist Hero Janssens Bericht über die Fahrt auf der Eder und dem Eider-Ostsee-Kanal von Tönning nach Holtenau (zitiert nach Meyer-Deepen): „Die vielen Flußschleifen und widrige Winde ließen ein zügiges Segeln nur selten zu. Dem Kapitän blieb, vor allem bei auftretenden Windflauten, nichts anderes übrig, als auf den nahegelegenen Bauerngehöften um Pferdegespanne und Gespannführer zu bitten, die das Schiff etappenweise weiterzogen. Im Frühjahr während der Landbestellung und im Sommer während der Ernte waren Gespanne nur schwerlich oder nur mit großem Kostenaufwand zu bekommen." Auch für 1879 ist eine Reise nach Königsberg nachweisbar. 1883 wurde das 22,7 m lange, 4,9 m breite und 2,35 m tiefe Schiff an Gerriet Schacht Behrens zu Hooksiel verkauft. Seit dem 24. 1. 1889 befand es sich im Besitz von Kapitän Geriet Wessel Behrens. Spätestens 1897 gehörte es W. Behrens. Als Kapitäne führten das Schiff G. S. Behrens, J. Henke aus Papenburg, G. W. Behrens und Wessel H. Behrens. Am 12. Mai 1897 verließ die ANNA London mit einer Ladung Kreide und feuerfesten Steinen, um nach Stirling in Schottland zu segeln. Am 28. Mai stieß sie im Forth-Fluß unterhalb von Stirling auf einen harten Gegenstand und erhielt dadurch ein so starkes Leck, daß sie an ihrem Löschplatz in Stirling nach 2½ Stunden sank. Das Schiff wurde dort im Juni verkauft. Es war mit 7000 Mark bei dem Kompakt , Harmonie" versichert, die Ladung zu 125 Pfd. St. Die 28,75 L oder 57,5 RT große Kuff JOHANNA MARGARETHA, Flaggennummer 641, späteres Unterscheidungssignal KCPH, wurde 1851 in Carolinensiel unter Schiffsbaumeister Garrelt Garrels Damster erbaut. Zunächst gehörte sie Kapitän Johann Hillrich Janssen in Carolinensiel. Am 10. 2. 1863 erwarb sie Kapitän Johann Adam Janssen (der später die Gastwirtschaft Zur Linde" in Spiekeroog besaß); am 27. 1. 1875 ging sie in den Besitz von Kapitän Johann Theodor de Vries aus Neuharlingersiel über; seit dem 25. 2. 1878 gehörte sie dem Kaufmann Klaas Eden Aukes aus Neuharlingersiel. Folgende Reisen sind nachweisbar: 1856 nach Kopenhagen 1862 (vom 1. März bis 18. November) Glückstadt - Eider - Groningen - London - Harwich - Buxtehude In der Zeit befand sich Johann Melchers Janssen als Matrose an Bord. Am 12. Oktober strandete das Schiff bei Bjerregaard unweit Nymindegaab an der Westküste Jütlands und wurde wrack. Es befand sich auf der Reise von Kragero nach Carolinensiel mit Rundholz. Die dreiköpfige Besatzung wurde gerettet, die Ladung später geborgen. Die Kuff war mit 2200 Mark versichert, die Ladung in unbekannter Höhe. Der Spruch des Seeamts Emden erfolgte am 19. 11. 1887. Im NLA findet man das Testament: Eheleute Schiffer Johann Adam Janssen und Anna Catharina geb. Folkers, Spiekeroog Laufzeit 1870-1929

  
  

• Quellen

  [S0005] Janssen, Ludwig, Die Familien der Insel Spiekeroog (1669 - 1958), Nr. 407, 417. [S0004] https://search.ancestry.de. [S0027] Volkszählung 1862 Esens, Wittmund, Friedeburg. [S0031] Wiechers, Karl-Heinz, ....und fuhren weit übers Meer. [S0073] NLA Aurich Rep. 249 b.